TRANSPORTE ESPECIAL POR CARRETERA EN TODA ESPAÑA Y EUROPA

Name: TRANSPORTES JOAQUÍN CORTIJO S.L.
Address: Avenida V (Pol. Ind. El Salvador), 37 37 POLÍGONO INDUSTRIAL, CALLE, La Roda, Albacete, 02630, ES
Telephone: 967 54 80 17

En Transportes Joaquín Cortijo, contamos con una flota de góndolas especialmente diseñadas para el transporte de maquinaria pesada, piezas de grandes dimensiones y otros tipos de cargas voluminosas. Nuestras góndolas están equipadas con características que permiten una manipulación eficiente y segura de mercancías complejas, cumpliendo con las normativas más estrictas de transporte en Europa.

Tipos de Góndolas Disponibles

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Góndola rebajada Porta Tubos 2 Ejes

Góndola ligera

A. 13.60 m. de largo
B. 2.48 m. de ancho
D. 4.00 m. en el cuello de superior a 1.35 m. del suelo
F. 9.60 m. en la parte inferior a 0.90 m.
E. 2 caballetes de 2.48 x 0.45 x 0.45 para igualar la parte inferior con la superior y optimizar la carga
X. De 2.50 a 3.00 m. de alto en la cama superior
 24 T. de carga
 Rampas manuales de 2.40 m. con un máximo 6 T. por eje

Especificaciones

PARA TRANSPORTE GENÉRICO:
Mercancía máxima:
A. 16.60 m. con 3 m. de voladizo
B. 3.00 m. de ancho
C. De 3.10 a 3.60 m. de alto, dependiendo del país y la plataforma
Medidas totales en orden de marcha:
 ESPAÑA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 42 T.
 PORTUGAL: 20.55 X 3.00 X 4.60 Y 42 T.
 FRANCIA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 UK: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 BELGICA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 44 T.
 HOLANDA: 20.55 X 3.00 X 4.25 Y 40 T.
 ALEMANIA: 20.50 X 3.00 X (4.00‐4.30) Y 40 T.
 POLONIA: 20.00 X 3.00 X 4.30 Y 40 T.
 AUSTRIA: 20.00 X 3.00 X 4.20 Y 40 T.
 SUIZA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
Para el resto de países hay consultar ya que los permisos son con fechas específicas, rutas, duración muy
limitada, etc.
PARA TRANSPORTE ESPECÍFICO:
Mercancía máxima:
A. 16.60 m. con 3 m. de voladizo
B. + 3.00 m. de ancho
C. De 3.10 a 3.75 m. de alto dependiendo el país
Para más de 3 m. de ancho es necesario coche piloto en casi todos los países de Europa.
Para estos permisos depende mucho del país, por lo que hay que consultar para cada medida y peso

GÓNDOLA LIGERA CON CUNA CENTRAL

A. 13.60 m. de largo
B. 2.48 m. de ancho
D. 4.00 m. en el cuello de superior a 1.35 m. del suelo
F. 9.60 m. en la parte inferior a 0.90 m.
G. Cuna central para ruedas a 0.50 m. del suelo más otras 2 repartidas
X. De 2.50 a 3 m. de alto en la cama superior
Y. 4 m. en un eje del vehículo, dependiendo del país y la plataforma
 24 T. de carga
 Rampas manuales de 2.40 m. con un máximo 6 T. por eje
 2 caballetes de 2.48 x 0.45 x 0.45 para igualar la parte inferior con la superior y optimizar la carga

Especificaciones

PARA TRANSPORTE GENÉRICO:
Mercancía máxima:
A. 16.60 m. con 3 m. de voladizo
B. 3.00 m. de ancho
C. De 3.10 a 3.60 m. de alto
Medidas totales en orden de marcha:
 ESPAÑA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 42 T.
 PORTUGAL: 20.55 X 3.00 X 4.60 Y 42 T.
 FRANCIA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 UK: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 BELGICA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 44 T.
 HOLANDA: 20.55 X 3.00 X 4.25 Y 40 T.
 ALEMANIA: 20.50 X 3.00 X (4.00‐4.30) Y 40 T.
 POLONIA: 20.00 X 3.00 X 4.30 Y 40 T.
 AUSTRIA: 20.00 X 3.00 X 4.20 Y 40 T.
 SUIZA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
Para el resto de países hay consultar ya que los permisos son con fechas específicas, rutas, duración muy
limitada, etc.
PARA TRANSPORTE ESPECÍFICO:
Mercancía máxima:
A. 16.60 m. con 3 m. de voladizo
B. + 3.00 m. de ancho
C. De 3.10 a 3.75 m. de alto dependiendo el país
Para más de 3 m. de ancho es necesario coche piloto en casi todos los países de Europa.
Para estos permisos depende mucho del país, por lo que hay que consultar para cada medida y peso.

GÓNDOLA PORTAVEHICULOS

A. 13.60 m. de largo + 1.15 DEL SEGUNDO KING‐PIN
B. 2.48 m. de ancho
D. 4.00 m. en el cuello de superior a 1.35 m. del suelo
F. 9.60 m. en la parte inferior a 0.90 m.
X. De 2.50 a 3.00 m. de alto en la cama superior
 0.60 m. de inclinación en la parte trasera para subir vehículos muy bajos
 24 T. de carga
 Rampas manuales que unidas llegan hasta 4.00 m. con un máximo 6 T. por eje
 2 caballetes de 2.48 x 0.45 x 0.45 para igualar la parte inferior con la superior y optimizar la carga

Especificaciones

PARA TRANSPORTE GENÉRICO:
Mercancía máxima:
A. 17.60 m. con 1 m. de voladizo delantero y 3 m. de voladizo posterior
B. 3.00 m. de ancho
C. De 3.10 a 3.60 m. de alto dependiendo el país y plataforma
Medidas totales en orden de marcha:
 ESPAÑA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 42 T.
 PORTUGAL: 20.55 X 3.00 X 4.60 Y 42 T.
 FRANCIA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 UK: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 BELGICA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 44 T.
 HOLANDA: 20.55 X 3.00 X 4.25 Y 40 T.
 ALEMANIA: 20.50 X 3.00 X (4.00‐4.30) Y 40 T.
 POLONIA: 20.00 X 3.00 X 4.30 Y 40 T.
 AUSTRIA: 20.00 X 3.00 X 4.20 Y 40 T.
 SUIZA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
Para el resto de países hay consultar ya que los permisos son con fechas específicas, rutas, duración muy
limitada, etc.
PARA TRANSPORTE ESPECÍFICO:
Mercancía máxima:
A. 16.60 m. con 3 m. de voladizo
B. + 3.00 m. de ancho
C. De 3.10 a 3.75 m. de alto dependiendo el país
Para más de 3 m. de ancho es necesario coche piloto en casi todos los países de Europa.
Para estos permisos depende mucho del país, por lo que hay que consultar para cada medida y peso

GÓNDOLA para maquinaria pesada

A. 13.40 m. de largo
B. 2.48 m. de ancho con extensiones hasta 3 m.
D. 3.50 m. en el cuello de superior a 1.45 m. del suelo más inclinación para subir a la parte superior
E. 2 caballetes de 2.48 x 0.45 x 0.65 para igualar la parte inferior con la superior y optimizar la carga
F. 9.20 m. en la parte inferior a 0.90 m.
X. De 2.60 a 3.00 m. de alto en la cama superior
G. 4 m. en un eje del vehículo dependiendo el país y plataforma
 24 T. de carga
 Cuna central para ruedas a 0.50 m.
 Rampas fijas de 3.30 m. reforzadas para maquinaria de hasta 34 T.

Especificaciones

PARA TRANSPORTE GENÉRICO:
Mercancía máxima:
A. 16.40 m. con 3 m. de voladizo para los brazos de las maquinas que tiene que entrar entre las dos rampas
B. 3.00 m. de ancho
C. De 3.10 a 3.60 m. de alto
Medidas totales en orden de marcha:
 ESPAÑA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 42 T.
 PORTUGAL: 20.55 X 3.00 X 4.60 Y 42 T.
 FRANCIA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 UK: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 BELGICA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 44 T.
 HOLANDA: 20.55 X 3.00 X 4.25 Y 40 T.
 ALEMANIA: 20.50 X 3.00 X (4.00‐4.30) Y 40 T.
 POLONIA: 20.00 X 3.00 X 4.30 Y 40 T.
 AUSTRIA: 20.00 X 3.00 X 4.20 Y 40 T.
 SUIZA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
Para el resto de países hay consultar ya que los permisos son con fechas específicas, rutas, duración muy
limitada, etc.
PARA TRANSPORTE ESPECÍFICO:
Mercancía máxima:
A. 16.40 m. con 3 m. de voladizo
B. + 3.00 m. de ancho
C. De 3.10 a 3.75 m. de alto dependiendo el país
Para más de 3 m. de ancho es necesario coche piloto en casi todos los países de Europa.
Para estos permisos depende mucho del país, por lo que hay que consultar para cada medida y peso.

GÓNDOLA LIGERA EXTRA REBAJADA

A. 13.60 m. de largo + 1.15 DEL SEGUNDO KING‐PIN
B. 2.48 m. de ancho
D. 4.00 m. en el cuello en la parte superior a 1.50 m. del suelo
F. 9.60 m. en la parte inferior
G. 5 m. de cama extra rebaja
H. Rebaje trasero de 1.35 x 0.70 m. para rueda de vehículos
X. De 2.50 a 3.00 m. de alto en la cama superior del cuello
Y. Altura variable en la cama extra rebajada, a:
‐ 0.40 m. en paso de ruedas
‐ 0.60 m. en plano
‐ 0.90 m. igualando con la parte inferior (F)
 24 T. de carga
 0.60 m. de inclinación en la parte trasera para subir vehículos muy bajos a 0.75 m. de alto
 Rampas manuales que unidas llegan hasta 4.00 m. con un máximo 10 T. por eje
 Multifunción de las rampas centrales

Especificaciones

PARA TRANSPORTE GENÉRICO:
Mercancía máxima:
A. 17.60 m. con 1 m. de voladizo delantero y 3 m. de voladizo posterior
B. 3.00 m. de ancho
C. De 3.10 a 4.00 m. de alto dependiendo el país y plataforma
Medidas totales en orden de marcha:
 ESPAÑA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 42 T.
 PORTUGAL: 20.55 X 3.00 X 4.60 Y 42 T.
 FRANCIA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 UK: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 BELGICA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 44 T.
 HOLANDA: 20.55 X 3.00 X 4.25 Y 40 T.
 ALEMANIA: 20.50 X 3.00 X (4.00‐4.30) Y 40 T.
 POLONIA: 20.00 X 3.00 X 4.30 Y 40 T.
 AUSTRIA: 20.00 X 3.00 X 4.20 Y 40 T.
 SUIZA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
Para el resto de países hay consultar ya que los permisos son con fechas específicas, rutas, duración muy
limitada, etc.

GÓNDOLA LIGERA EXTRA REBAJADA 70 cm

Especificaciones

PARA TRANSPORTE GENÉRICO:
Mercancía máxima:
A. 17.60 m. con 1 m. de voladizo delantero y 3 m. de voladizo posterior
B. 3.00 m. de ancho
C. De 3.10 a 4.00 m. de alto dependiendo el país y plataforma
Medidas totales en orden de marcha:
 ESPAÑA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 42 T.
 PORTUGAL: 20.55 X 3.00 X 4.60 Y 42 T.
 FRANCIA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 UK: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 BELGICA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 44 T.
 HOLANDA: 20.55 X 3.00 X 4.25 Y 40 T.
 ALEMANIA: 20.50 X 3.00 X (4.00‐4.30) Y 40 T.
 POLONIA: 20.00 X 3.00 X 4.30 Y 40 T.
 AUSTRIA: 20.00 X 3.00 X 4.20 Y 40 T.
 SUIZA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
Para el resto de países hay consultar ya que los permisos son con fechas específicas, rutas, duración muy
limitada, etc.

GÓNDOLA EXTENSIBLE

A. 13.60 m. de largo +6.50 metros de extensión
B. 2.48 m. de ancho
D. 4.00 m. en el cuello de superior a 1.50 m. del suelo
E. 2 caballetes de 2.48 x 0.40 x 0.40 para igualar la parte inferior con la superior y optimizar la carga
F. 9.60 m. en la parte inferior a 0.95 m.
I. 6.50 metros de extensión en la parte inferior con meseta desplazable
X. De 2.50 a 3.00 m. de alto en la parte superior
 24 T. de carga
 0.60 m. de inclinación en la parte trasera para subir vehículos muy bajos
 Rampas manuales que unidas llegan hasta 4.00 m. con un máximo 8 T. por eje

Especificaciones

PARA TRANSPORTE GENÉRICO:
Mercancía máxima:
A. 17.60 m.
B. 3.00 m. de ancho
C. De 3.00 a 3.55 m. de alto dependiendo el país y la longitud de la mercancía
Medidas totales en orden de marcha:
 ESPAÑA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 42 T.
 PORTUGAL: 20.55 X 3.00 X 4.60 Y 42 T.
 FRANCIA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 UK: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 BELGICA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 44 T.
 HOLANDA: 20.55 X 3.00 X 4.25 Y 40 T.
 ALEMANIA: 20.50 X 3.00 X (4.00‐4.30) Y 40 T.
 POLONIA: 20.00 X 3.00 X 4.30 Y 40 T.
 AUSTRIA: 20.00 X 3.00 X 4.20 Y 40 T.
 SUIZA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
Para el resto de países hay consultar ya que los permisos son con fechas específicas, rutas, duración muy
limitada, etc.
PARA TRANSPORTE ESPECÍFICO:
Mercancía máxima:
A. 23.10 m. de largo con 3 metros de voladizo posterior
B. + 3.00 m. de ancho
C. De 3.05 a 3.65 m. de alto dependiendo el país
Para más de 3 m. de ancho es necesario coche piloto en casi todos los países de Europa.
Para estos permisos depende mucho del país, por lo que hay que consultar para cada medida y peso.

GÓNDOLA REBAJADA PORTA TUBOS 3 EJES

A. 17.00 m. de largo + 5 m. de extensión en la cama inferior
B. De 2.75 m. de ancho hasta 3.40 m. en cama rebajada
C. 3.50 m. de altura
D. 4.30 m. en el cuello de superior a 1.70 m. del suelo
F. 4.70 m. de cama trasera a 1.00 m. de altura
G. 8 m. de cama rebajada a 0.50 m. del suelo + 5 m. de extensión
7 m. x 2 m. de cuna interior con doble piso para 20 T. + extensión de 5 m. sin doble piso inferior
I. 5 m. de extensión en la cama inferior
X. 2.80 m. de altura en la cama superior
Y. 4 m. de altura en la cama rebajada
 30 T. de carga
 Peso en vacío 32 T., a tener en cuenta para las cargas divisibles
 Rampas manuales sin límite de kilos ya que desengancha por delante a 0.30 m. del suelo

Especificaciones

PARA TRANSPORTE GENÉRICO:
Mercancía máxima:
F. 4.70 x 3 x 3.5 en la cama trasera
G. 8 x 3 x 4 en la cama inferior
 12 T. máximo de carga
Medidas totales en orden de marcha:
 ESPAÑA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 42 T.
 PORTUGAL: 20.55 X 3.00 X 4.60 Y 42 T.
 FRANCIA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 UK: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 BELGICA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 44 T.
 HOLANDA: 20.55 X 3.00 X 4.25 Y 40 T.
 ALEMANIA: 20.50 X 3.00 X (4.00‐4.30) Y 40 T.
 POLONIA: 20.00 X 3.00 X 4.30 Y 40 T.
 AUSTRIA: 20.00 X 3.00 X 4.20 Y 40 T.
 SUIZA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
Para el resto de países hay consultar ya que los permisos son con fechas específicas, rutas, duración muy
limitada, etc.
PARA TRANSPORTE ESPECÍFICO:
Mercancía máxima:
F. 4.70 x 4.99 x 3.6 en la cama trasera
G. 12.5 x 4.99 x 4 en la cama inferior
G. 12 x 4.60 de diámetro para encajar en el doble piso inferior
G+F. 21 x 4.99 x 3.60 entre toda la plataforma inferior y superior con 3 m. de voladizo trasero
 30 T. máximo de carga
Para más de 3 m. de ancho es necesario coche piloto en casi todos los países de Europa.
Para estos permisos depende mucho del país, por lo que hay que consultar para cada medida y peso.

GóNDOLA REBAJADA PORTA TUBOS 2 EJES

A. 17.00 m. de largo + 6 m. de extensión en la cama inferior
B. De 2.75 m. de ancho
C. 3.50 m. de altura
D. 4.30 m. en el cuello de superior a 1.70 m. del suelo
F. 3.42 m. de cama trasera a 1.00 m. de altura
G. 8.90 m. de cama rebajada a 0.50 m. del suelo + 6 m. de extensión
I. 6.40 m. de extensión en la cama inferior
X. 2.80 m. de altura en el cuello superior
Y. 4.00 m. de altura en la cama rebajada
 24 T. de carga
 Peso en vacío 29 T. a tener en cuenta para las cargas divisibles
 No dispone de doble piso inferior para mercancía
 Rampas manuales sin límite de kilos ya que desengancha por delante a 0.30 m. del suelo

Especificaciones

PARA TRANSPORTE GENÉRICO:
Mercancía máxima:
F. 3.42 x 3 x 3.5 en la cama trasera
G. 8.90 x 3 x 4 en la cama inferior
 12 T. máximo de carga
Medidas totales en orden de marcha:
 ESPAÑA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 42 T.
 PORTUGAL: 20.55 X 3.00 X 4.60 Y 42 T.
 FRANCIA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 UK: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
 BELGICA: 20.55 X 3.00 X 4.50 Y 44 T.
 HOLANDA: 20.55 X 3.00 X 4.25 Y 40 T.
 ALEMANIA: 20.50 X 3.00 X (4.00‐4.30) Y 40 T.
 POLONIA: 20.00 X 3.00 X 4.30 Y 40 T.
 AUSTRIA: 20.00 X 3.00 X 4.20 Y 40 T.
 SUIZA: 20.00 X 3.00 X 4.50 Y 40 T.
Para el resto de países hay consultar ya que los permisos son con fechas específicas, rutas, duración muy
limitada, etc.
PARA TRANSPORTE ESPECÍFICO:
Mercancía máxima:
F. 3.42 x 4.99 x 3.60 en la cama trasera
G+I. 14.60 x 4.60 de diámetro para encajar en el hueco del porta tubos cuando se quita el piso
G+F. 15.30 x 4.99 x 4 en la cama inferior
G+F+I. 21.72 x 4.99 x 3.60 entre toda la cama (G+F), con 3 metros de voladizo trasero
 24 T. máximo de carga
Para más de 3 m. de ancho es necesario coche piloto en casi todos los países de Europa.
Para estos permisos depende mucho del país, por lo que hay que consultar para cada medida y peso.

Empresa de transportes especiales con más de 50 años de experiencia. Contamos con flota propia y geolocalización en tiempo real. Servicios en Europa.

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